助力亚冬会 亚雪公路加宽3.5米至5米|888奇米影视

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  中新网哈尔滨5月2日电(陈晓光 姜久明 记者姜辉)五一假期,亚雪(亚布力至雪乡)项目建设现场一片忙碌的场面,参建单位在确保安全和质量前提下,抢抓黄金期,为工程进度按下“快进键”。

亚雪(亚布力至雪乡)项目建设现场一片忙碌的场面。 黑龙江省交通运输厅供图

  “这个项目是我省迎亚冬会重要交通要道,也是保证雪乡景区通行的旅游路。距10月交工还有5个多月,工期紧、任务重。”亚雪项目办主任崔志刚介绍说,为汇聚共襄亚冬盛会强大合力,打造世界级雪文化主题旅游公路,黑龙江省交通运输厅严格建设规范,精心组织设计施工,细化管理措施,目前亚雪公路建设紧锣密鼓,全力冲刺。

  “刚一下哈丹高速亚布力收费站到亚布力滑雪场这段是一级路,需要在原来路面的基础上进行加宽5米,这段路相对好干一些,快到雪乡那段海拔高,也需要再加宽3.5米。”亚雪项目办工程部部长张绍骏介绍说。

助力亚冬会,亚雪公路将加宽3.5米至5米。 黑龙江省交通运输厅供图

  据悉,滑雪场至亚布力段路线里程15.55公里,原路面宽度仅有14米,本次建设按一级公路标准利用旧路双侧拼宽,路面宽度达到19米。雪乡至滑雪场段,路线里程80.304公里(主线78.086公里,雪乡连接线2.218公里),原路面只有7米宽,本次路面宽度达到10.5米。

  “项目是去年9月批复,10月施工单位进场,两年仅有9个月施工期。今年3月进场后,我们挂图作战,倒排工期,流水作业,交叉施工,预计5月中下旬水稳层开始施工,主体工程力争9月下旬建设完成。”崔志刚说。

  一条让游客流连忘返的旅游公路,不仅要风景美如画,还必须彰显地方特色。“为了打造好交旅融合,这个项目今年要建设巅峰龙江、自驾趣营、听涛拍岸、雪国之境等11处节点景观,实现一年四季皆风景。”崔志刚说。(完)

  缅甸中央政府对缅北的控制乏力还要从英殖民时期的历史中才能找到根源。美国学者詹姆斯·斯科特将这些地方统称为“无政府主义高地”,国家权力的缺失以及多元族群文化的共存,使外界对这片区域充满了神秘而浪漫的想象。而缅北成为“赌博天堂”“诈骗乐土”则是非常晚近的事情,可能只有不到十年的历史。  查询链接:西藏自治区2023年普通高等学校招生录取最低控制分数线 http://zsks.edu.xizang.gov.cn/71/74/5063.html

发布于:北京市
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